Jaguar XKR-S – самый быстрый Ягуар

Компания Jaguar представила свой самый быстрый автомобиль. Двигатель у спорткара разросся до V8 c 550 л.с. с турбонаддувом и крутящим моментом в 680 Нм. Автомобиль способен развить скорость 96 км/ч за 4.8 секунды. А максимальный скоростной порог составил 300 км/ч.

Звук выхлопной системы можно отрегулировать самостоятельно .Что интересно, авто позиционирует как самое экологичное в своем классе, выброс СО2, из четырех патрубков, составляет всего 300 грамм на 1 километр. За подросшим антикрылом преобразились передние фары, горизонтальные прорези на крыльях.

Новую версию отличают более жесткие пружины, переделанный обвес кузова, более низкую подвеску, на 10мм, заново настроенное рулевое управление и дифференциал, улучшенные амортизаторы и уширенные покрышки Pirelli. Роскошный салон автомобиля отделан кожей и деревом.

По словам руководителя бренда, Эдриана Холлмарка, новая модель призвана привлечь как старых так и новых поклонников марки, любящих комфорт совместно с современными техническими возможностями.

Цены и другие подробности стоит ожидать на выставке в Женеве.

Read more »

Lamborghini Aventador LP700-4

Появились новые фотографии и коллаж от ресурса Jalopnik.com, спорткара Lamborghini Aventador LP700-4. Самые первые фото были опубликованы в хорватском журнале EVO. Новинка итальянского авто производителя приходится на замену модели Murcielago, переставшую выпускаться с ноября 2010 года. Премьера готовится к очередному женевскому автошоу.

Двигатель V12, мощностью 700 л.с., объемом 6.5 литра с роботизированной 7-ми ступенчатой коробкой передач позволят разогнаться до сотни километров за 2.9 секунд. Максимальная скорость отмечена порогом в 350 км/ч. За счет повсеместного применения карбона: монокок, элементы кузова, масса спорткара снизилась до 1575 кг.  Средний расход вышел 17, 2 литра на сто километров.

19″ колеса спереди и 20″ сзади оборудованы карбон-керамическими дисками, а полноприводную систему дополняет шестипоршневой тормозной механизм.

На коллаже можно увидеть прогресс в дизайне. Начиная от модели Murcielago LP640-4 до Reventon и замыкает их Aventador LP700-4. Некоторые элементы, вроде граненого капота, были взяты от концепта Sesto Elemento.

Read more »

Mercedes-Benz C63 AMG Coupe – прокачанное купе

C63 AMG Coupe – прокачанная новинка от Mercedes-Benz и AMG, получившая новый атмосферный мотор объемом 6.3 литра и задний привод. Двигатель V8 развивает мощность 457 л.с. с крутящим моментом 600 Нм, а спортпакет AMG Development Package позволит добавить еще 30 л.с. По информации концерна Daimler расход составляет 12 литров на 100 км.

   

Трансмиссию автомобиля представляет семиступенчатая автоматика Speedshift MCT с четырьмя режимами работы: базовым, спортивным, спортивным плюс и ручным. Сами режимы меняются селектором, расположенным рядом с рукояткой КПП. «Оседлать сотню» купе способно за 4 с половиной секунды, и 4.4 секунды необходимо версии с AMG Development Package, максимальная скорость которой 280 километров в час.

   

Новая подвеска получила большую колею. Перекалибровке подверглись амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. На этот раз система стабилизации имеет 3 режима и может быть отключена.

Колеса получили легкосплавные 18″ диски, покрышки спереди 235/40 и 255/35 сзади. Обвесу кузова достались: агрессивный бампер, карбоновый спойлер и более широкие колесные арки. Салон отделан карбоном с установленными в нем фирменными спортивными сиденьями AMG и трехспицевым рулевым колесом.

   

Новинка будет доступна в Германии летом. Стоимость начнется с отметки 72590 евро за обычную версию и 77231 за ограниченную Edition 1 . Спортпакет AMG Performance обойдется в 7 116 евро.

Лимитированная версия Edition 1 для обивки салона получит черную кожу Designo со специальной прострочкой, покрытую рояльным лаком приборную панель, обитое двумя сортами кожи(Nappa и Designo) рулевое колесо, 18″ дюймовые матовые черные диски со сдвоенными спицами.

Read more »

Porsche Pajun

В «напарники» к Porsche Panamera вскоре может прийти новая модель – Pajun. Если подобное случиться, то не ранее чем через пять лет. Pajun – это внутрикорпоративное название, как передает журнал Auto Bild. Аббревиатура образовалось от словосочетания Panamera Junior.

   

Ожидают что автомобиль будет представлен в виде большого хэтчбэка c целым ворохом двигателей на выбор. Тут вам и бензиновые V6 и V8 мощностью 400 и 500 л.с., дизельный двигатель мощностью 300 л.с. и гибридная установка. А цена составит примерно 60000 евро. Новинка направлена на конкуренцию с такими моделями как BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.

   

Ранее ходили слухи о создании компанией удлиненной на 120 мм версии Panamera. Авто планировалось для регионов где требуется повышенная вместимость, такие как Китай и Северная Америка.

Аналогичный план был введен в действие для создания «младшего брата» модели Porsche Cayenne, получившему название Cajun. Для начала новый паркетник получит 3 дверную модификацию, а далее в выпуск пойдет и пятидверная версия. Выпуск первой модели запланирован на 2013 год.

Read more »

Audi Q3

Свет увидел новый кроссовер от Audi – Q3. На сегодня это самая младшая модель в линейке Q, а весь список выглядит так – Q3, Q5, Q7.  «Младший брат» построен на базе VolksWagen Tiguan, от которого отличается более агрессивным «лицом» и динамичным кузовом.

   

   

Интерьер автомобиля практически уникален, за исключением некоторых деталей. Внешне это все тот же Ауди: агрессивная шестиугольная радиаторная решетка, светодиодные скобки в оптике. Размеры кроссовера – длина 4385 мм, ширина 1831 мм, высота 1608 мм, колесная база 2603 мм, а дорожный просвет составит 170 мм.

   

У стального кузова появились алюминиевые элементы – крышка багажника и капот. Подвеска аналогична Тигуану, «многорычажка» сзади и стойки McPherson спереди. Колесные диски от 16″ спереди до 19″ сзади. Коробка передач представлена в виде механической 6-ти ступенчатой или 7-ми ступенчатой S tronic автоматики с двумя сцеплениями.

   

Двигатель таки унаследован полностью от Тигуана. В начале планируется запуск с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Мощность первых составит 170(280 Н•м) и 211(380 Н•м) л.с. У турбодизелей по 177(350 Н•м) и 140 л.с, расход которого 5.2 литра на 100 км пути. Последний будет установлен на переднеприводную версию, остальные обзаведутся полным приводом с муфтой Haldex.  Максимальная скорость самого мощного двигателя 230 км/ч, а разгон до сотни за 6.9 секунд.

В качестве дополнительных «рюшек»: светодиодная подсветка салона, панорамное остекление крыши, обвес кузова, спортивные сиденья. В базовую комплектацию входят: мультимедийная система MIMI c доступом в интернет, навигацией, задней видеокамерой, аудиосистемой от Bose, возможностью распознавать дорожные знаки и удерживать автомобиль в пределах полосы.

Продажи назначены на июнь, а стоимость в Германии составит 29.9 тысяч евро.

Read more »